Puntos Clave
• Edelweiss Air, Cóndor y JetBlue suspenden o reducen vuelos hacia Cuba por baja ocupación desde 2023.
• Para ser rentables, aerolíneas requieren 80% de ocupación; Cuba registra menos del 70%, afectando la continuidad de rutas.
• En enero de 2024 Cuba recibió 196,000 turistas internacionales, casi la mitad del nivel prepandemia de ese mes.
Las aerolíneas internacionales están experimentando una baja ocupación de pasajeros en sus vuelos hacia Cuba 🇨🇺. Esta situación preocupa mucho tanto a las mismas aerolíneas como a viajeros y trabajadores del turismo que dependen de estas conexiones aéreas. Desde marzo de 2025, varias compañías reconocidas han tenido que tomar decisiones fuertes sobre la continuidad de sus rutas hacia la isla. Entre ellas, Edelweiss Air, Cóndor y JetBlue destacan por haber reducido frecuencias, ajustar servicios o, directamente, suspender sus vuelos al país.
¿Por qué hay tan pocos pasajeros en los vuelos a Cuba 🇨🇺?

La baja ocupación de pasajeros se debe a varias razones que se han juntado para formar un panorama difícil. Para que un vuelo sea rentable, es decir, para que el dinero de los boletos cubra los costos de operación y permita una ganancia, las aerolíneas necesitan llenar por lo menos el 80% de los asientos y vender cada boleto por un promedio mínimo de $300 dólares. Sin embargo, durante los últimos años, las rutas hacia Cuba 🇨🇺 no han logrado alcanzar estos niveles. En muchos casos, la cantidad de personas volando está por debajo del 70%. Esta cifra está por debajo del mínimo recomendado para que las rutas sigan operando sin pérdidas económicas.
Esta baja ocupación afecta directamente a la viabilidad de los vuelos. Si no hay suficientes pasajeros, los ingresos de cada viaje no alcanzan para cubrir gastos como combustible, pago del personal, mantenimiento de los aviones y otros costos importantes. Por esta razón, muchas aerolíneas están optando por suspender rutas o reducir vuelos hacia Cuba 🇨🇺.
Ejemplos recientes: aerolíneas que se retiran
Edelweiss Air, una aerolínea suiza, anunció en marzo de 2025 la cancelación de su ruta Zúrich-La Habana. La compañía explicó que la baja ocupación de pasajeros y varios problemas en las operaciones del aeropuerto de La Habana fueron las principales causas para tomar esta decisión. Entre las dificultades mencionadas están los apagones y otras fallas logísticas que complican los movimientos de los aviones, generando retrasos y mayores costos.
La compañía alemana Cóndor también decidió retirarse de Cuba 🇨🇺 por motivos similares. Desde mayo de 2025, Cóndor dejará de volar hacia la isla, lo que significa que será la primera vez, desde 1990, que no habrá vuelos directos entre Alemania 🇩🇪 y Cuba 🇨🇺. Esta noticia ha llamado mucho la atención, ya que los vuelos entre ambos países han sido parte constante del turismo y los viajes de familiares durante más de treinta años.
En el caso de Estados Unidos 🇺🇸, la aerolínea JetBlue suspendió sus vuelos hacia Cuba 🇨🇺 en septiembre de 2023. Esta medida fue resultado de la baja demanda, pero también de nuevas regulaciones que complicaron el acceso de ciertos viajeros estadounidenses hacia la isla. Así, personas interesadas en viajar para visitar a familiares o hacer turismo han visto sus opciones de vuelo reducidas de forma notable.
Reducción drástica del turismo internacional
Los datos recientes muestran con claridad la magnitud del problema. En enero de 2024, arribaron a Cuba 🇨🇺 aproximadamente 196,000 visitantes internacionales. Al comparar este dato con las cifras de años anteriores, se observa una caída de más de 20%. Por ejemplo, en enero de 2023, la llegada de turistas superó las 249,000 personas. Cuando se miran los datos globales, el número total de turistas que visitaron la isla desde el extranjero es, en promedio, solo la mitad de los que iban antes de la pandemia, en 2019.
Esta caída en la llegada de turistas afecta no solo la ocupación de los aviones, sino también la economía nacional y el empleo en el turismo, ya que muchas personas en Cuba 🇨🇺 dependen de la afluencia de visitantes para ganar dinero.
Problemas de infraestructura en los aeropuertos
Otro punto clave es el estado de los aeropuertos cubanos. Aerolíneas como Edelweiss Air y Cóndor han mencionado de manera específica los retos que enfrentan para operar en el Aeropuerto Internacional José Martí en La Habana 🇨🇺. Entre los problemas más graves están los cortes de energía eléctrica, que provocan demoras para el embarque de los pasajeros y la operación de los sistemas necesarios para la salida y llegada de vuelos.
Estas interrupciones, sumadas a la falta de mejoras y mantenimiento adecuado, han hecho que algunos vuelos incluso cambien de aeropuerto o busquen rutas alternativas para no enfrentar tantos imprevistos. Las aerolíneas, al tener que ajustar sus operaciones, incurren en más gastos sin la seguridad de poder cubrirlos por la baja ocupación de pasajeros.
Reorientación de las rutas hacia destinos más rentables
Frente a estas dificultades, muchas aerolíneas han decidido cambiar su enfoque hacia rutas con mayor demanda y posibilidades de ganancia. La española Iberia, por ejemplo, ha manifestado que los mercados más sólidos —como los vuelos a Estados Unidos 🇺🇸— deben ser prioritarios, en especial cuando la economía no da señales de recuperación rápida en otros destinos.
Cóndor, por su parte, planea reubicar sus aviones en rutas que tengan mejor rendimiento económico. Al dejar de operar en Cuba 🇨🇺, puede reforzar su presencia en otros países donde los vuelos se llenan y el precio promedio del boleto es más alto. Así, la compañía espera mejorar sus resultados financieros y reducir los riesgos asociados a rutas problemáticas.
Cambios en las preferencias de los viajeros
El descenso de pasajeros y las bajas cifras de turistas también se explican por una tendencia clara: los visitantes internacionales están eligiendo otros destinos del Caribe en vez de Cuba 🇨🇺. Resorts populares en lugares como Punta Cana (República Dominicana 🇩🇴) o Cancún (México 🇲🇽) están capturando una porción importante del turismo que antes optaba por la isla.
El motivo principal parece ser la percepción de mayor facilidad en servicios y mejores condiciones en esos lugares, algo que ha sido complicado igualar en los hoteles cubanos debido a las restricciones económicas y la falta de algunas comodidades indispensables para los viajeros. Incluso cadenas hoteleras grandes que operan en la isla, como Meliá, han buscado autoabastecerse importando suministros y productos desde el extranjero. Sin embargo, ni así han conseguido revertir la baja ocupación de pasajeros ni el descenso en la llegada de turistas.
Efectos directos en migración temporal y negocios
El efecto de esta baja ocupación de pasajeros no solo impacta al turismo recreativo. Muchas personas que viajan por trabajo, negocios o para visitar familiares también se ven afectadas al disminuir las opciones y frecuencias de vuelos. Cuando una aerolínea retira una ruta, los boletos que quedan suelen venderse a precios más altos, haciendo que viajar sea más caro y menos accesible para muchas familias.
Esto es especialmente notorio en el caso de la comunidad cubana en el extranjero, que antes dependía de compañías como JetBlue o Edelweiss Air para regresar a visitar a sus seres queridos. Con menos vuelos y mayor competencia por los asientos disponibles, la posibilidad de mantener lazos familiares se ve debilitada.
¿Hay perspectivas de recuperación?
Para que la situación cambie, se requieren varios factores a la vez. Por un lado, debe haber una recuperación firme en el interés de los turistas extranjeros por volver a Cuba 🇨🇺. Esto solo ocurrirá si el país logra ofrecer un mejor entorno para la llegada de viajeros, incluyendo mejoras en los servicios en aeropuertos, mayor seguridad, y más facilidades al turista.
Por otro lado, es clave que el país supere los desafíos económicos que afectan tanto a las empresas como a los ciudadanos. Un entorno más favorable podría atraer de nuevo a las aerolíneas y motivar a abrir rutas nuevas o retomar las suspendidas.
Algunos expertos señalan que solo una acción conjunta —donde se sumen esfuerzos del gobierno, el sector privado y las propias aerolíneas— permitirá que los vuelos hacia Cuba 🇨🇺 vuelvan a ser económicamente viables. Mientras tanto, el riesgo es que la baja ocupación de pasajeros continúe forzando reducciones, dejando a la isla cada vez más aislada del tráfico aéreo internacional.
Comparativo: Cuba 🇨🇺 frente a otros destinos
Países como República Dominicana 🇩🇴 y México 🇲🇽 han sabido adaptarse mejor a las nuevas realidades del turismo pospandemia. Han invertido en mejorar su infraestructura, ofrecen mayor variedad de servicios y garantizan la llegada constante de vuelos. Esto ha permitido que, incluso en años difíciles, sus tasas de ocupación aérea y hotelera hayan mejorado rápidamente comparado con Cuba 🇨🇺.
Cuba 🇨🇺 enfrenta una competencia fuerte. Si no toma pasos claros para mejorar, los viajeros seguirán yendo a otros destinos, y las aerolíneas, como Edelweiss Air y Cóndor, continuarán retirando vuelos, profundizando la baja ocupación de pasajeros.
Lo que pueden hacer los viajeros y las familias
Si eres una persona que quiere viajar a Cuba 🇨🇺, es importante estar atento a los cambios en las rutas aéreas. Puedes consultar la información oficial sobre vuelos internacionales y las reglas de ingreso en la página del Ministerio de Turismo de Cuba. Así tendrás datos actualizados y concretos sobre qué vuelos están disponibles y qué documentos necesitas al momento de viajar.
De la misma manera, las familias cubanas en el exterior deben anticipar con tiempo la compra de boletos y revisar con frecuencia los horarios y la disponibilidad, pues las cancelaciones pueden ocurrir de un mes a otro.
Conclusión: una situación compleja sin solución inmediata
En resumen, la baja ocupación de pasajeros en vuelos hacia Cuba 🇨🇺 es un tema que impacta a muchas personas y sectores. Compañías como Edelweiss Air, Cóndor y JetBlue han servido de ejemplo al reducir o suspender vuelos por la falta de viajeros y problemas en los aeropuertos de la isla. El turismo en Cuba 🇨🇺 no logra recuperarse a los niveles de antes de la pandemia y enfrenta la presión de destinos más competitivos en el Caribe.
A menos que haya un giro positivo en la economía y en la calidad de los servicios y la infraestructura, la opción de restablecer rutas directas parece lejana. Las aerolíneas preferirán invertir en mercados más rentables y seguros, dejando a Cuba 🇨🇺 con menos opciones y mayor aislamiento aéreo. Según análisis de VisaVerge.com, la situación requiere atención urgente si se desea revertir esta tendencia y asegurar que Cuba 🇨🇺 vuelva a conectar con el mundo por vía aérea.
Si quieres saber más sobre las reglas de entrada, documentación o cambios en las frecuencias de vuelo, visita la página oficial de la Dirección de Identificación, Inmigración y Extranjería de Cuba, donde se publican detalles claros para viajeros internacionales sobre visados, requisitos, y alertas de última hora: Dirección de Identificación, Inmigración y Extranjería de Cuba.
Estar informado y preparado puede hacer más fácil cualquier viaje, especialmente en este contexto de tantos cambios y desafíos para quienes quieren volar hacia Cuba 🇨🇺.
Aprende Hoy
Ocupación de Pasajeros → Porcentaje de asientos ocupados en un avión; las aerolíneas necesitan cubrir al menos el 80% para ser rentables.
Infraestructura Aeroportuaria → Conjunto de servicios e instalaciones necesarios para operar un aeropuerto, como energía, manejo de equipaje y seguridad.
Ruta Directa → Vuelo que conecta dos ciudades sin escalas ni paradas intermedias, facilitando viajes más rápidos y cómodos.
Suspensión de Ruta → Interrupción temporal o definitiva del servicio aéreo entre dos destinos por baja demanda o problemas operativos.
Recuperación Turística → Proceso por el cual un destino incrementa el número de visitantes tras crisis económicas o globales como la pandemia.
Este Artículo en Resumen
Compañías aéreas como Edelweiss Air, Cóndor y JetBlue han reducido o cancelado vuelos a Cuba. La baja ocupación de pasajeros y los problemas en infraestructuras aeroportuarias complican el turismo, viajes de negocios y reencuentros familiares. Menos vuelos y boletos más caros afectan la conectividad internacional y amplifican los desafíos migratorios y económicos de la isla.
— Por VisaVerge.com
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